VAD KOSTAR DET?

Priset på din hyrbåt är naturligtvis beroende först och främst av storlek och säsong. Men också båtens ålder påverkar priset. I våra prislistor har vi främst båtar byggda på 2000-talet och många är högst tre år gamla. Det finns många äldre båtar att hyra till lägre pris men det lönar sig mycket sällan att snåla på båtpriset. Den gamla sanningen att "man får inte mer än man betalar för" gäller i hög grad charterbåtar. Alltför många som i första hand jagat pris har blivit besvikna och funnit att den billiga båten blivit mer en källa till irritation än ett medel att njuta segling med.

När du jämför olika erbjudanden ber vi dig alltså observera följande:

Vi offererar våra båtar till lägsta möjliga pris för att alltid försäkra oss om att vara konkurrenskraftiga med våra erbjudanden. Ett extremt lågt pris innebär dock i allmänhet att båten har några år bakom sig på charter. Det betyder inte att en äldre båt är en dålig eller illa skött båt. Du ska bara vara medveten om att charterbåtar slits hårt och att det sätter sina spår. Om du vill försäkra dig om att få en båt som är riktigt fräsch rekommenderar vi att du väljer en båt som är så ny som möjligt. För t.ex. en två år gammal 40-fotare innebär det att priset kan bli någon tusenlapp högre än för motsvarande båt som är fem år gammal. Om ni är sex personer som delar på båten kan det innebära en merkostnad på c:a 250 kronor per person. Det är det värt.

En äldre båt kan vara en chanstagning som du kanske inte är beredd att acceptera. Informera oss därför, när du ber om offert, vilka preferenser du har. Vi vill vara säkra på att du blir nöjd med din seglingssemester och att får ut det du förväntar dig av den.

Flyget utgör en avsevärd del av kostnaden för segling i de varma haven. Priset beror på flygsträckans längd och vilken tid på året som resan skall göras.
För segling i Medelhavet kan du dock räkna med att flyget kostar från 2500 till 3500 kronor per person. Flyget till Västindien brukar kosta mellan 5500 och 8500 kronor per person. Om man är ute i god tid.

HUR BETALAR MAN?

Om du bokar mer än 6 månader före seglingen betalar du 30 % av båthyran som bokningslikvid. Tre månader före seglingen betalar du 20 % av båthyran och resterande 50 % betalas 40 dagar före seglingen.

Vid bokning senare än 6 månader före seglingen är bokningslikviden 50 % av båthyran.

Vid behov har vi möjlighet att vara flexibla med betalningsvillkoren. Har du önskemål om andra betalningsvillkor än ovan är du välkommen med förslag.

Vi accepterar betalning med kreditkort. Har du ett betalkort anslutet till ditt bankkonto är debiteringen kostnadsfri. Har du ett kort med separat månatlig faktura debiterar ditt kortföretag oss med 1,95% av fakturabeloppet. Den kostnaden debiterar vi dig. Vid betalning med kort får du de försäkringar som betalning med ditt kort ger. Kom dock ihåg att det bara är den (och ev. dennes familj) som betalar med sitt kort som får försäkringen. Övriga deltagare i arrangemanget måste betala sina delar med egna kort eller teckna separat försäkring.

HUR KOMMER MAN DIT?

För segling i Medelhavet flyger man vanligen med något charterflyg. Det blir oftast någon tusenlapp billigare än med det billigaste reguljärflyget. Till Grekland (undantaget Athén) är det dessutom bara charterflyg som går direkt till öarna med charterbåtar utan att man måste byta flyg någonstans på vägen.

Till Kroatien har flera charterföretag nu börjat flyga igen. Man kan med charterflyg från Stockholm flyga till Pula, Split och Dubrovnik. Från Göteborg flyger man till Split och Zadar. Till övriga ställen kan man ta reguljärflyg. Man kan också med fördel ta den egna bilen och kombinera seglingen med en biltur genom alperna.

För långresor, som t.ex. till Västindien och Seychellerna, gäller bara reguljärflyg. Till Thailand kan man flyga både reguljär och charterflyg.

VILKA ÄR KRAVEN PÅ KOMPETENS?

I vissa länder (t.ex. Spanien) krävs enligt lag att skepparen ombord på en charterbåt har minst Kustskepparintyg. I Grekland gäller att två personer ombord skall kunna segla och navigera. Dokumentationen kan utgöras av intyg från ditt segelsällskap eller annan trovärdig instans. Om båten du hyr är större än 12 x 4 meter måste dock minst en person ombord inneha Kustskepparintyg eller motsvarande. I Västindien krävs inget formellt förarbevis. Där räcker det med att man själv anser sig ha tillräcklig erfarenhet och kunskap för utomskärssegling. På en särskild blankett, som vi tillhandahåller, får man redogöra för på vilket sätt man skaffat sig den erfarenheten och kunskapen. I Kroatien krävs att en person ombord har förarbevis och VHF-certifikat.

Som synes är reglerna varierande. Vi kan ge besked om vad som gäller för just den segling du planerar.

HUR GÖR MAN?

Först bestämmer du dig för var och när du vill segla. Sedan talar du om för oss hur många ni kommer att vara ombord och vilka krav ni i övrigt ställer på båten. Resten gör vi. Du får en offert - ofta med flera alternativ i olika prislägen - som du tar ställning till. Oftast dyker kompletterande önskemål upp under planeringens gång och det kan bli ändringar både vad gäller båt och utgångshamn. Du behöver inte tveka att sätta oss i arbete. Vår uppgift är att se till att du får just det du vill ha och att du blir nöjd med arrangemanget.

När allt är klart och du har bestämt dig betalar du bokningslikviden som är 50 % av båthyran (i vissa fall 30 %). Bokningslikviden skall betalas inom c:a 10 dagar från bokningsdagen och båten är då reserverad för din räkning. Slutbetalning skall göras 40 dagar före seglingen. I god tid före din avresa får du sedan kompletterande information om vad du skall ha med dig, vad du inte behöver ha med, var båten ligger och vad den heter samt några goda råd om vad du skall tänka på när du kvitterar ut båten och hur du skall agera om något händer som kräver assistans under seglingen.

FÖRETAGSARRANGEMANG OCH KONFERANSER I MARIN MILJÖ

Några dagar ombord på båt med sol och garanterat badvarmt hav är den bästa tänkbara miljön både för att lära känna varandra och för att fatta kloka beslut. Det är också den optimala belöningen för ett väl genomfört arbete av säljkåren. RTC har många olika förslag på arrangemang för ett företags behov och önskemål.

För de äventyrslystna arrangerar vi företagssegling i moderna och bekväma segelbåtar med eller utan besättning i alla de varma haven. För de som önskar en lugnare färd till havs erbjuder vi i Turkiet motorseglare med besättning där både seglaren och "landkrabban" kan trivas (se Segla Gulette under Prislistor). Maximal bekvämlighet i segel- och motoryachter med 3-16 mans besättning är en av våra specialiteter